0.航空人物现任中国航空工业集团公司副总工程师。1982年毕业于西北工业大学空气动力学专业,1989年获北京航空航天大学固体力学硕士学位,历任航空工业第一飞机设计研究院专业组长、研究室主任、副总师、总设计师、副院长,航空工业副总工程师,科技委副主任等职务。长期从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作。先后担任飞豹 jvzquC41cxodqyygt0gwkl3eqo5t{li1te€q1qpty1

1.航空科技创新新引擎所属企业动态“传承航空报国初心,落实新时代航空强国战略,铸造航空科技创新新引擎、构建精益健硕产业新体系,成为‘国内领先、世界一流’的特种飞行器主集成商。这是我们的目标。” 近日,航空工业特飞所锚定发展目标,启航新征程。试验与计量中心以全面落实特飞所1号文目标任务为要求,对中心组织架构、试验室负责人以及班子分工进行jvzquC41o0gwkl3eqo5d1;544/64/;>177826?3ujvsm

2.重点实验室召开2025年度工作会所内要闻强度与结构完整性全国重点实验室于2023年01月批复建设,主要依托中国飞机强度研究所,与北京航空航天大学、西北工业大学共建,重点开展复杂力学行为计算仿真、结构系统疲劳与可靠性、装备动力学与噪声控制、战斗毁伤与结构抗冲击、严酷环境强度与适应性等方向科学研究。jvzquC41cuxj0j{ke0ipo8h14286/97/39572B5390yivvq

3.航空工业特种所:“五学五强”推动理论学习入心见行“在推进航空工业特种所高质量发展征程中,我们要时刻关注内外部环境变化,把握时代发展机遇,开拓新发展思路,坚定不移地走电磁功能结构专业化道路。”航空工业特种所规划发展部党支部书记李南翔在带领学习《习近平著作选读》中《论把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局》这一篇目时,有感而发,与会党员也纷纷阐述jvzquC41o0gwkl3eqo5d1;546/63/9717;8:2:3ujvsm

4.单位简介中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所系中国航空工业集团公司所属的综合性基础技术研究所,成立于1961年,经过半个多世纪的发展,已成为重点针对航空领域精密\超精密制造及检测技术的研究机构,并在超精密加工、精密数控加工、惯导测试与运动仿真jvzquC41yy}/eyjk0c|je7hqo1yzem4zziq0lk}z1f}kl8

5.AC313,腾飞,新生!所属企业动态直升机所把航空应急救援作为当前民机研发的重点方向,专门成立了航空应急救援体系专项研究小组,成员涵盖顶层技术、市场研究、成本控制、型号管理等专业。他们研究国家级、省部级顶层文件,承接航空工业相应规划,并辅助制定直升机所民机规划。 与此同时,从航空应急救援应用场景出发,系统性梳理民用直升机的应用方向和需求,并建jvzquC41o0gwkl3eqo5d1;544/64/:=176>95>3ujvsm

6.中航工业集团专题研究航空工业基本情况:央企考核双A,珠海航展展示典型案例为中国航空制造 技术研究院(制造院),以北京航空制造工程研究所(625 所)为院本部,下设 2 家研究所 (北京航空精密机械研究所(303 所)、济南特种结构研究所(637 所))和 1 家上市公司 (中航高科),打造航空制造技术的国家队。 航空工业集团航空装备研制主要采用“核心院所+主机厂”模式,以核心 jvzquC41zwkrk~3eqo55:?;243946877:9945>8